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[多选题]
列车以ATO驾驶模式进站对标过程中冲标1米,经车载数据分析,ATO输出模拟量反复在25-40波动,有可能是 造成()
A.电制动
B.气制动
C.轨面湿滑
D.按压站台ESB
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BC
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A.电制动
B.气制动
C.轨面湿滑
D.按压站台ESB
BC
A.遇列车迫停区间时,在确认停车位置到前方站站线末端之间线路无列车占用且无道岔后,指令司机改用NRM模式进站待令
B.已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认,区间列车位置由行调与司机共同确认
C.确认列车位置时以呼车组号为主
D.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
E.一个闭塞区段只允许一个列车占用,客车驾驶模式为RM,行车凭证为行车许可证