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第1题
扣车的规定（)。
A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
B.ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行
C.当车站实施紧急扣车操作时，应及时通知司机
D.当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调
第5题
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)
第6题
下列卸船机操作作业哪项行为不符合安全操作规程的是（)。
A.无关人员进入司机室
B.司机在操作各机构时，不能盲目依靠限位开关来停止,必须养成目测和手柄操作使机构停止的习惯
C.当设备发生故障时，要查明原因;排除故障后，方可进行作业
D.严禁抓斗长时间满载吊在空中;当接料板载矿时，禁止用抓斗在接料板上抓矿
第7题
列车在运行过程中发生临时故障，或区间线路、桥梁出现不正常现象时，司机可以及时报告或直接通知（)，以便及时采取措施，更好地确保行车安全。
A.临近的车站值班员
B.调度员
C.铁路局局长
D.邻近区段的司机
第9题
下列选项中,故障报警信息的核实流程正确的是()。
A.首先查看控制器中的故障报警信息,确认故障设备类型和部位,做好故障报警记录
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B.若该触发器件所在区域有视频监控,宜利用视频监控确认监管报警信息,不用派人去现场查看
C.再根据具体情况,由消防控制室值班人员携带必要的工具用具,如安全帽、梯子、万用表和便携式照明设备等到现场找到故障设备,查看故障设备的工作状态和故障情况,核实故障信息,进行故障处理
D.若确认现场设备可以及时排除,应首先进行故障排除,若不能及时排除,应通知单位负责人,启动应急预案
E.在非火警状态下发生故障,消防控制室值班人员可以不用管故障报警信息
第10题
动车组发生故障后，如果区间停车超过（)分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.10
B.20
C.30
D.40
