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[判断题]

列车以AM模式进站,列车不到停车标时,司机需继续以AM模式迅速对标()

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第1题
当列车以ATP模式进站对标停稳,无论电客车“门模式开关”开关置于“AM”或是“MM”位,“开门侧选择”
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第2题
ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对,错)。
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第3题
列车未到或越过停车标时处理不正确的是()

A.当列车在停车标之前停车,司机立即做好安抚乘客广播、如列车有推荐速度、目标距离时则 对标停车;如列车产生 EB(紧急制动),则报行调,按其指示执行

B.当越过停车标一个车门以下时(5m 以内),司机直接把方向手柄打向后,转RM模式后退对 标停车,关门动车后报行调

C.如越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上),司机报告行调,按照行调指令执行,若 行调指令不开车门继续运行到前方站停车,司机需做好越站广播(末班车除外)

D.当列车在本交路终点站(含临时)进站停车越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上), 司机报告行调,无需得到行调通知可切除 ATC后退对标清客

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第4题
列车AM模式进站对标不准,MMI显示“列车未进入停车窗”颜色显示()

A.红色

B.绿色

C.灰色

D.底色

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第5题
CBTC-AM模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,越标5米内以(RM模式)对标开门作业,越标5米以上以(EUM模式)对标开门作业()
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第6题
2001次以CBTC-ATO/CM模式在兰州海关上行站台列车越过停车标小于5米应该怎样处置?

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第7题
2001次以CBTC-ATO/CM模式在兰州海关上行站台列车越过停车标大于5米应该怎样处置?

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第8题
列车进站“对标停车”中,所指的“标”是哪个标()

A.警冲标

B.站界标

C.停车标

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第9题
运营客车在车站对标不准处理正确的是()

A.当客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含车辆自动触发紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调

B.运营客车进站越出停车标但未越出5米标时,司机自行改用RM退行对标后报行调,推进退行对标时须限速5km/h

C.非首、末班车在非终点站进站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后继续运行至下一站停车

D.首、末班车越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM退行对标

E.运营客车进入终点站越出5米标时,司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机切除ATC以NRM退行对标

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第10题
列车采用RM、EUM模式折返时限速(),距离“停车标”10米时限速()运行,不得超过限速,不得越过停车标。

A.25km/h、10km/h

B.20km/h、3km/h

C.15km/h、5km/h

D.20km/h、10km/h

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第11题
ATO模式驾驶时司机发现列车越标需手指TOD屏及停车标并及时采取制动措施,报告行调,并按其命令执行()
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