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车站机电终端设备属于车站属地管理设备。()

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第1题
车站卫生管理实行()制,出入口属地范围内、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。

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第2题
以下哪项属于设施监测养护类风险()。

A.车站

B.通信

C.信号

D.机电

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第3题
涉及动火施工若已在OMC系统作业票中上传动火证,施工负责人可不必向属地管理车站出示动火凭证,既可进行动火作业()
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第4题
现场处理客伤事件,属地车站按照首问责任制,()应积极响应,救助受伤乘客,依据伤情或乘客要求协助拨打120,采取有效措施维护现场秩序

A.值班站长

B.接报第一人

C.客伤管理

D.站区长

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第5题
五层架构AFC系统第一层是()

A.轨道交通清分系统

B.车站计算机系统

C.车站终端设备

D.车票

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第6题
车站终端设备需在开机状态下才能接收到“紧急模式”取消的命令,所以涉及车站消防联动测试时要确保所有AFC终端设备处于开启状态。()
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第7题
车站各计算机工作站或AFC终端设备分别就近接入环网上的各交换机,这样就构成了网络的星形拓扑部分。()
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第8题
有多套票务系统的换乘车站,按照终端设备所属线路进行现金补币、回收工作,现金管理原则与非换乘站一致。()
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第9题
巡游车驾驶员从事电召服务的,在车站、机场、码头等公共场所排队候客时,不得开启电召服务终端设备揽客。()
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第10题
乘客使用码上行乘车时,在付费区手机无电了,客服中心岗可使用码上行终端设备处理,若查询不到本次进站信息,在码上行终端设备补全本次进站车站,可直接让乘客从边门出站。()
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第11题
()是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点。

A.车站车控室

B.OCC控制中心

C.调度控制室

D.以上都是

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