首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点。

A.车站车控室

B.OCC控制中心

C.调度控制室

D.以上都是

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“()是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站…”相关的问题
第1题
为加强车站行车作业组织,必须建立和健全各项行车作业制度,下列关于行车作业制度说法错误的是()

A.车站行车作业实行单一指挥制,车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者

B.车站值班员的岗位职责,接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证

C.交接班制度要做到,内、外勤车站值班员实行对口交接

D.车站值班员对各项检修施工作业,应根据检修施工计划,性检修施工负责人交代有关主要事项后,方可登记

点击查看答案
第2题
施工负责人或驻站(驻所)联络员与车站值班员(行车调度员)确认调度命令接收完毕并经车站值班员(调度员)签字,方可通知现场负责人组织作业人员进入作业门开始作业。()
点击查看答案
第3题
普速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
点击查看答案
第4题
进行接触网施工或维修作业时,应在车站(机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
点击查看答案
第5题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

点击查看答案
第6题
普速铁路III级施工和高速铁路在车站登记的III级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)、设备管理单位()分别担任施工协调小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。

A.信号工长

B.车间副主任

C.分管副段长

D.分管段长

点击查看答案
第7题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

点击查看答案
第8题
列车调度员(车站值班员)得到GSM£­R故障的报告后,应立即通知通信部门检查处理,在()内登记。

A.行车日志备注栏

B.“运统-46”(破封及计数器)

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

点击查看答案
第9题
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。
施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。

点击查看答案
第10题
3号线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及车站人员的手信号行车。()
点击查看答案
第11题
车站值班员(列车调度员)接到“雨量警戒”通知后,要立即按照“宁可错扣,不可错放”的原则和“雨量警戒制度”组织行车作业。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改