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[判断题]

钩尾框裂纹检查方法:从外观象征上钩肩与从板座之间有磨耗亮道者,或车钩偏倚,应注意检查弯角处和铆钉孔处是否有锈线痕迹,用检点锤敲打铆钉,是否有折损。()

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第1题
车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

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第2题
钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。
钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。

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第3题
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。()
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第4题
车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

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第5题
下锁销和钩舌落锁台的搭接量检查方法:车钩处于闭锁位时从钩头下部在锁腿与锁铁孔前壁之间用扁棒或螺丝起子用力向后撬锁铁腿,同时从钩头正面用撬棍或凿子向上撬起锁铁,测量下锁销杆和钩舌落锁台的搭接量。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
钩舌与上钩耳的间隙16号、17号不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第7题
缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于5mm。()
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第8题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第9题
安全钩的检查方法是:应在地面站台和从围栏外或另一只吊笼内观察安全钩是否松动,安全钩是否变形、开裂,上面一组安全钩的安装位置是否高于最下方的驱动齿轮。()
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第10题
钩尾框易产生裂损的部位不包括()。

A.钩尾框后堵弯角处较多

B.钩尾扁销孔处

C.钩尾扁销螺栓孔处

D.铸钢钩尾框前挡弯角处

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第11题
普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。

A.10年

B.15年

C.20年

D.25年

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