题目内容
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[单选题]
如果出现主警戒且ECAM出现VENTEXTRACTFAULT故障标题时，那么系统实际上探测到什么()。
A.系统探测到在VENTEXTRACT活门处有过热。
B.系统探测到有过量的气流通过EXTRACT活门。
C.系统探测到EXTRACT活门位置不一致。
D.系统探测到流经冷却管道的冷却气体流量低。
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B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息：飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1（2）油门杆故障
C.V1–20节至V1，出现轮胎故障，且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动
A.取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMERCANC按钮的影响
B.取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMERCANC按钮的影响
C.取消音响警告，主警告灯熄灭，且取消ECAM信息显示
A.取消音响注意，但主注意灯让人燃亮，且ECAM信息显示不受EMERCANC按钮的影响
B.取消音响注意，主注意灯熄灭，但ECAM信息不受EMERCANC按钮的影响
C.取消音响注意，主注意灯熄灭，且取消ECAM信息显示，状态页面被自动调出
A.RNOTDOWN(起落架未放下)，是什么原因：()。
B.起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不在起飞推力
C.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
D.A或B
A.出现警戒信息（琥珀色故障）或着陆降级，如果未获得目视参考
B.出现AUTO LAND警告灯，未获得目视参考
C.在350FT，若LAND未出现
D.30FT，FLARE未出现，可以考虑执行复飞
ECAM上出现绿色的WINGICE信息表示()。
A.机翼防冰(WINGANTIICE)电门选择在关位
B.机翼防冰电门选择在关(OFF)
C.机翼防冰(WINGANTIICE)电门选择在开位
D.探测到低压
A.49VU上一个黑色的跳开关(C/B)跳开
B.49VU上一个绿色的跳开关(C/B)跳开
C.121VU上一个黑色的跳开关(C/B)跳开
D.121VU上一个绿色的跳开关(C/B)跳开
