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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的()。

A.对于具有过多转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而减少

B.对于具有不足转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而增加

C.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径与车速无关

D.稳态响应既与汽车的结构参数有关,还与汽车的使用状况有关

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第1题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第2题
为了提高汽车操纵稳定性,需要()。

A.增加气动升力

B.增加气动阻力

C.减小气动升力

D.减小气动阻力

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第3题
电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气
阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第4题
主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性,转弯后车轮能够自动回正,车速越高,主销后倾角越大,转向轮的稳定效应越强,转向越轻便。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。()
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第6题
循环球式转向器由于传动效率高,操纵轻便,且不需要转向摇臂和转向直拉杆,使转向传动机构得以简
化而使得被广泛应用。()

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第7题
汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。

A.不起差速作用

B.起差速作用

C.不起减速作用

D.起减速作用

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第8题
模型有7个自变量,现有20个观测值,那么此时回归模型的自由度是()。

A.17

B.12

C.13

D.7

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第9题
船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。()
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第10题
地层-结构模型原理将衬砌和地层视为整体,在满足变形协调条件的前提下分别计算衬砌和地层内力,并据以验算地层稳定性和进行构件截面设计。()
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第11题
关于离散型Hopfield神经网络的稳定性,下面叙述正确的是()。

A.只要连接权值构成的矩阵是非负定矩阵,该网络就具有并行稳定性

B.只要连接权值构成的矩阵是非负对角元的对称矩阵,该网络就具有串行稳定性

C.只要连接权值构成的矩阵是非负定矩阵,该网络就具有串行稳定性

D.只要连接权值构成的矩阵是非负对角元的对称矩阵,该网络就具有并行稳定性

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