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[单选题]

高速铁路最高行车速度是300km/h,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不该应小于()。

A.150m

B.180m

C.210m

D.240m

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第1题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第2题
高速铁路设计行车速度是300km/h,曲线超高是150mm时,缓和曲线长度一般条件应当不短于()米。

A.450

B.500

C.550

D.600

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第3题
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第4题
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。()
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第5题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4800

C.4600

D.50000

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第6题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4600

C.5000

D.4800

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第7题
根据动车组列车遇大风行车限速的规定,在环境风风速不大于20m/s时,运行速度不大于300km/h;环境风风速大于30m/s时,严禁动车组列车进入风区。()
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第8题
当列车最高运行速度大于300Km/h时,紧急制动模式曲线比限制速度曲线高()Km/h。

A.2

B.5

C.10

D.15

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第9题
2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到()。

A.250km/h

B.300km/h

C.350km/h

D.200km/h

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第10题
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

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第11题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­3级区段,CTCS£­2级列控系统最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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