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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

高速铁路设计行车速度是300km/h，曲线超高是150mm时，缓和曲线长度一般条件应当不短于()米。

A.450

B.500

C.550

D.600

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第1题

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第2题

有关高速铁路隧道，下列说法正确的是（)。

A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题

B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响

C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式

D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道

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第3题

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。

A.4400

B.4800

C.4600

D.50000

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第4题

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。

A.4400

B.4600

C.5000

D.4800

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第5题

根据动车组列车遇大风行车限速的规定，在环境风风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h;环境风风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区。（)

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第6题

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线（兼顾货运)运营条件的有砟轨道。（）

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第7题

WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运)运营条件的无砟轨道。（）

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第8题

设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距（)m。

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第9题

设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值（)m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第10题

同向曲线间最小直线长度不小于行车速度（以km/h计)的4倍。（)

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第11题

高速铁路动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（)

A.2000m

B.3200m

C.3800m

D.6500m

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