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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。

所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。

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第1题
列检作业场的名称可以不与所在车场、站区的名称相对应。()
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第2题
动态检查作业场的名称可不与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。()
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第3题
动态检查作业场利用TFDS以动态检查方式进行列车技术检查,动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。TFDS动态检查作业宜集中进行。()
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第4题
列检作业场的生产房屋有一楼室内地面标高低于站场轨面标高时,待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。()
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第5题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第6题
列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理。()
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第7题
对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。()
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第8题
施工台账“施工(故障修复)结果”栏,遇设备检修修程较长,无法在一个施工作业日完成的,每日注销时,由车站值班员指导施工负责人或作业点负责人填写“工未完场请”。()
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第9题
货物检查站检查时机为:1.有列检作业的列车,在列车到达时与列检作业平行检查;2.在终到站而无列检作业时,应于改编或摘挂后检查。在途中发现行包快运专列车门开启时,由车站负责将车门关闭并用铁丝拧固后继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
格尔木等列检作业场是进出高原铁路的关口列检作业场,对进入高原铁路的铁路货车进行整备。()
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第11题
列检作业场无须配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具。()
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