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[判断题]

货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()

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第1题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第2题
列车机车与第一辆车软管的摘解,单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第3题
救援列车出动时,在始发站出发前应进行简略试验,列检不技术作业。()
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第4题
列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第5题
列车机车与第一辆车软管的连结利用本务机车调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第6题
列车中车辆间软管摘解,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第7题
在站简略试验:有列检作业的车站,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,由()负责。

A.列检人员

B.车辆乘务员

C.司机

D.车站指定的人员

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第8题
货物列车运行发现车辆抱闸时,如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。()
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第9题
列车中车辆软管的连结无列检作业的列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第10题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第11题
多方向车站的邻站向多方向车站发出次要方向列车、临时变更径路列车,办理预告(闭塞)、报点时,应在规定用语后增加“去××(站、所、场)方向”。()
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