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[单选题]

制动管和制动缸每分钟泄漏量超过()Kpa,工程车禁止出库运行。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
CR400BF型动车组停放制动缓解状态下停放制动缸压力接近()kpa。

A.0

B.300

C.600

D.800

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第2题
列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()kpa。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第3题
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压500KPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()KPa。

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第4题
中继阀作用是根据中均管的压力变化,直接控制列车管的充排风,实现列车管制动保压缓解,最大特点为将自阀置于过充位时,可使列车管的压力得到超过定压()kpa。

A.10-20

B.20-40

C.30-40

D.30-50

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第5题
三通阀连通()。

A.制动主管、副风缸和制动缸

B.制动主管、制动支管和制动缸

C.制动支管、副风缸和制动缸

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第6题
截断塞门安装在制动支管上,用于开通和截断制动支管与制动缸压缩空气通路。()
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第7题
当作用管压力出现阶段增加时,作用阀重复()的动作,制动缸压力则阶段上升,机车可得到阶段制动作用。
当作用管压力出现阶段增加时,作用阀重复()的动作,制动缸压力则阶段上升,机车可得到阶段制动作用。

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第8题
空气位操纵时,空气制动阀在制动后的中立位()。

A.制动管不保压,机车制动缸保压

B.制动管与机车制动缸均应保压

C.制动管与机车制动缸均不保压

D.制动管保压,机车制动缸不保压

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第9题
继电器KP61用于监控机车()的压力

A.制动缸

B.制动管

C.总风缸

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第10题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第11题
下压空气制动阀手把,沟通的通路应是()。

A.作用管与大气;

B.均衡风缸与大气;

C.制动管与大气;

D.制动缸与大气。

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