题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
区间只设一条正线，上、下行列车共用该线的铁路是（）
A.复线铁路
B.多线铁路
C.单线铁路
D.双线铁路
答案
C、单线铁路
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A.复线铁路
B.多线铁路
C.单线铁路
D.双线铁路
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A.仅限封锁一条线路，只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用
B.闭塞设备正常时，原正方向行车，仍然按自动闭塞行车，原反方向按站间组织行车
C.遇该线双向闭塞的某一个方向闭塞设备发生故障，而另一方向闭塞设备正常时，无论故障方向，还是正常方向，均应改用电话闭塞法行车
D.双线自动闭塞区间改按单线行车，对进入该单线原反方向运行的列车，列车调度员不再发布反方向行车的调度命令
A.单线区间为发出上行列车的车站
B.单线区间为发出下行列车的车站
C.双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站
D.同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站
A.当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
B.当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
C.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。
D.站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
A.事发车站另一运行方向列车司机到达车站后，将车门、站台门保持打开状态
B.做好临时停车的广播，报告行调
C.主控钥匙保持开启状态，主手柄拉至制动位，待车站人员到达司机立岗处时前往另一运行方向站台接车
D.车站安排专人值守端门，交替运行时，核对司机身份信息
