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高速动车组通常采用电气制动与空气制动的复合制动。()

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第1题
高速动车组制动时采用()优先的空、电联合制动模式。

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第2题
CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第3题
简述CRH5动车组空气制动部分的组成?

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第4题
动车组空气制动是由()装置、()装置、()装置和()系统组成。

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第5题
CR400BF型动车组以下哪种情况需要进行滚动试验()。

A.轴温高

B.切除停放制动

C.切除空气制动

D.轴不旋转

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第6题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动板卡故障(1747、1769)时,故障车空气常用制动和空气紧急制动UB无法施加,紧急制动EB可以正常施加。()
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第7题
电传动机车一般有两套制动系统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。二是电气制动系统,包括()和再生制动。
电传动机车一般有两套制动系统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。二是电气制动系统,包括()和再生制动。

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第8题
CRH1动车组制动系统采用的是轮盘制动。()
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第9题
CR400BF型动车组运行途中头车报43-F02空开断开故障(代码50B1),如何处置()

A.断开28-F01

B.断开28-F02

C.切除故障车空气制动

D.切除故障车停放制动

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第10题
救援动车组时为了确保安全稳定的制动作用,最好采用双管供风的机车救援。()
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第11题
采用机车救援动车组时,可不进行制动试验。()
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