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[多选题]

以下哪些属于航班协调监控员的工作规程内容()

A.配合机场签派室、航行情报处向机组提供飞行准备及航班运行所需的飞行资料、EFB设备及保障信息的传递服务

B.对于重要保障航班,带班需指派专人保障,做到全程监控,异常情况及时介入处理并做好信息通报

C.离开航空器时应认真核查工具、设备的数量,确保物品不遗留在客舱或货舱内

D.熟悉机坪运行管理规定,了解现场保障作业流程,及时制止人员、车辆违章作业

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ABCD

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第1题
以下哪些属于业务主任标准一天的工作内容()

A.大早、二早

B.个别辅导

C.个人展业或增员

D.制定工作计划

E.电话追踪组员

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第2题
当启动大面积航班延误黄色响应时,运行督查室需要做好以下哪些工作()?

A.加强现场巡视力度

B.航站楼内环境卫生的监管协调

C.公共设施设备的监管协调

D.服务秩序的监管协调

E.维护现场秩序

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第3题
(长沙海航系过站放行双重监控方案)以下说法正确的是()
A.宽体机航班、过站下发工作航班、过站特殊保障航班、因工作或维修由无过站放行转为过站放行的航班、由海技维修的过站、DC检航班、其他重要航班等特殊航班的放行监控,在车间值班员监控的同时,由MCC在航站保障系统中备注关键信息,实时监控并负完全责任B.航班监控期间,车间值班员离开岗位时,应向MCC报告,由MCC完全负责过站放行监控和放行时间录入,车间值班员回到值班岗位后,报告MCC,并继续履行车间值班员航班监控职责C.航班放行监控工作纳入车间交接班内容,由交接班双方车间值班员进行交接
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第4题
以下哪些不属于安保组长的职责?

A.收集并通报航班空防信息

B.执勤装备的清点、检查、存放

C.在机长的领导下负责客舱安全工作

D.持续监控乘务组的职业形象的保持

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第5题
以下哪些属于安保组长职责?

A.掌握机组全成员、随机工作人员以及航班基本信息,收集并通报航班空防信息

B.对安保组其他成员做好任务分工

C.检查安保组员所携带的证件、资料、装备状态是否正常

D.持续监控组员的职业形象的保持

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第6题
《不正常航班旅客服务规范》中要求,在掌握航班出港延误或取消信息后,地面服务代理人应做好以下哪些工作()

A.通过楼内广播、航班动态显示或值机柜台、登机口公告等方式发布航班动态信息

B.重视并加强与新媒体的协同配合

C.向经停地、目的地机场传递信息

D.积极加强与承运人、机场管理机构的沟通、协调,确保对外发布信息真实、一致

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第7题
作业组织员实时对港口运营信息系统、视频系统进行监控,全面负责作业区当班的生产计划()、()组织等工作

A.落实

B.安排

C.重要事项

D.协调

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第8题
换季运行各单位要严格落实换季工作要求,结合航班恢复情况,围绕换季期间天气及运行环境特点、生产任务特点、新开航线及机型调整变化等情况,进行有针对性的准备,要重点做好人员换季理论培训和考核把关。 运控中心()

A.加强复杂天气的预报和研判

B.要充分发挥航班运行风险量化评估系统作用,严格掌握放行标准,密切监控航班飞行动态

C.尤其是高风险航班,要及时协调相关单位采取针对性措施,更好的降低运行风险,为机组提供有力支持

D.以上全部

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第9题
以下哪些属于直埋光缆不中断割接前的准备工作内容().
以下哪些属于直埋光缆不中断割接前的准备工作内容().

A.召开割接动员会,熟悉割接方案,分解任务、落实责任。

B.后勤保障准备,提前做好工器具及相关材料的准备。

C.与割接有关单位或户主联系,做好割接现场的协调工作。

D.割接前的最后确认:与割接的相关单位联系等。

E.布置现场、接头坑;操作人员、仪表机具进驻现场。

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第10题
以下属于维修管理工程师岗位风险有()
A.未监督海航技术制定的飞机排班计划B.未负责维修应急演练方案的制订和维修应急演练的实施C.未负责监督海航技术对桂林航空飞机实施跨水航班维修工作,并接收海航技术反馈的救生衣\救生筏拆装信息,涉及载重平衡数据临时变化的信息及时通报公司AOC 相关席位D.未对桂林航空飞机进行技术状态监控,包括运行品质监控、不正常事件处理、重复性故障处理和监控等
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第11题
运行值班人员出现以下哪些行为时,当值调控运行人员将视情节严重程度,采取口头警告、记考核、取消调控运行业务联系资格等处理措施()。

A.设备检修可能造成受控设备向省调发送表征危急缺陷的信号时,工作前不向省调监控员汇报的

B.设备维护作业可能造成受控设备向省调发送表征严重缺陷的告警信号时,工作前不向省调监控员汇报的

C.设备检修作业可能导致省调对站内设备失去监视时,工作前不向省调监控员汇报的

D.设备检修作业可能造成受控设备向省调发送表征严重缺陷的告警信号,工作前不向省调监控员汇报的

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