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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

建立进路时,某道岔在转换途中,轨道供电突然停电使GDJ↓,则该道岔()。

A.继续转换到底

B.停止转换

C.自动转回原来位置

D.以上都不对

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第1题
在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第2题
运营前检查时,设备集中站需进行转换道岔及排列进路测试。行调通知运营前检查开始后,经行调批准,在现地控制工作站上操作“()”,取得控制权。

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第3题
现场转换道岔准备进路时,可动心轨道岔还须确认心轨位置不需加钩锁器。()
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第4题
排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。

A.1DQJF

B.1DQJ

C.2DQJ

D.BHJ

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第5题
6502型电气集中车站办理接车基本进路时,终端按钮表示灯(),说明进路已选出,进路上有关道岔正在转换。

A.亮绿灯

B.闪绿灯

C.灭灯

D.亮白灯

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第6题
运营前检查转换道岔或排列进路时,需按照顺序进行操作,避免遗漏检查。同时执行“()”的制度。

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第7题
降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取()的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。

A.手动转换

B.固定接发车进路

C.停基改电

D.双组运行

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第8题
驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第9题
机车车辆压道岔或轨道区段,车站值班员未确认进路道岔位置正确,不得开放外方调车防护信号。()
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第10题
驼峰电池电源屏24V电池组,当道岔开始转换时电源又突然瞬间停电,该电池组向()供电。

A.全场所有继电器

B.全场与道岔有关继电器

C.与分路道岔转换有关的继电器

D.控制台

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第11题
道岔单锁后,经由该道岔的进路不能形成,道岔可以单操转换位置。()
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