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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取()的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。

A.手动转换

B.固定接发车进路

C.停基改电

D.双组运行

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第1题
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

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第2题
冰雪天气当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速200km£¯h及以下。

A.250km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.20km/h

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第3题
架空线路特殊巡视检查的项目有()。

A.负荷电流

B.电压平衡情况

C.降雪时,导线有无冰溜、接头发热溶雪现象

D.大风天气检查导线有无杂物及导线摆动情况

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第4题
在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第5题
当列车在车站停站时间增晚()及以上时,车站应及时向行调报告原因。

A.30s

B.20s

C.8s

D.25s

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第6题
暴雪、道路结冰及霜冻主要影响范围包括()。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行。

B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤。

C.户外检修作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤。

D.道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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第7题
车站值班员(中心操作时为列车调度员)须在CTC操作终端上将需要作业的道岔设置()后方可同意上道扫雪除冰作业。

A.限速

B.封锁

C.岔前不良

D.单锁

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第8题
当车站某一接发列车的股道接触网停电时,禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员(信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。()
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第9题
装药地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到()及以上时,严禁装药。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

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第10题
()现象不是发生缩径卡钻的特征。

A.单向遇阻,阻卡点固定

B.离开遇阻点则钻具上下活动、转动正常,阻力稍大则转动困难

C.下钻时钻具的遇阻是软遇阻,没有固定的突发性遇阻点,有时会发生钻具下入而悬重不增加的现象

D.开泵循环钻井液时,一般情况下,泵压正常,进出口流量平衡,钻井液性能无明显变化

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第11题
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()号及以上道岔。

A.12

B.14

C.16

D.18

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