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[判断题]

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。()

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第1题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第2题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A.

B.B

C.C

D.D

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第3题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的A类工程施工,必须()。

A、符合强制性条文执行情况审查要求

B、编制施工组织设计

C、必须纳入铁路局施工计划

D、编制安全生产计划

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第4题
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第5题
在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业属于邻近营业线施工。()
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第6题
下列施工属于临近营业线B类施工的是()

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

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第7题
()属于可能因翻塌、坠落等意外而危及邻近营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入集团公司月度施工计划

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

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第8题
邻近铁路营业线进行路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工列为A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划。()
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第9题
()是影响邻近铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,须纳入集团公司月度施工计划

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

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第10题
()是影响邻近铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,须纳入集团公司月度施工计划()1

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

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第11题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工。

A.B

B.A

C.C

D.D

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