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[单选题]

邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A.

B.B

C.C

D.D

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第1题
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第2题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第3题
开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工是邻近铁路营业线()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第4题
下列施工属于临近营业线A类施工的是()

A.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

D.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

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第5题
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等不影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第6题
影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工,是邻近铁路营业线()类施工。

A.B

B.A

C.C

D.D

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第7题
下列施工属于临近营业线B类施工的是()

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

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第8题
邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()施工

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第9题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为()两类。

A.施工和维修

B.大修和维修

C.施工和大修

D.施工和维护

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第10题
对于影响或扰动营业线路基稳定的施工,应进行视频监控以及其它有效的监测(包括第三方变形监测),具体应根据集团公司营业线施工工务安全监督有关规定,在施工方案审查时确定需进行视频监控和第三方变形监测的项目()
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第11题
凡在营业线路及邻近营业线进行与工务设备相关的作业,均应遵守《普速工务安全规则》。未作规定的,铁路局可根据需要制定,并报()备案。

A.铁路总公司

B.铁路局

C.铁道部

D.工务处

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