A.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈线性关系
B.汽车电控系统广泛使用正温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈正比关系
C.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值减小;温度降低时,其阻值增大,且呈非线性关系
D.汽车电控系统广泛使用负温度系数型热敏电阻式温度传感器当温度升高时,其阻值增大;温度降低时,其阻值减小,且呈抛物线关系
A.花冠轿车进气空气温度传感器位于空气流量计内;
B.花冠轿车进气空气温度传感器采用的是负热敏电阻;
C.发动机ECU给传感器提供12V的电压;
D.用ITII检测到花冠轿车进气空气温度传感器的DTC是P0110/23。
A.热电偶
B.铜热电阻
C.铂热电阻
D.热敏电阻