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[单选题]
下列（)是发动机控制用温度传感器中精度较高，响应特性差。
A.线绕电阻式
B.热敏电阻式
C.热电偶式
D.热线式
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A.花冠轿车进气空气温度传感器位于空气流量计内;
B.花冠轿车进气空气温度传感器采用的是负热敏电阻;
C.发动机ECU给传感器提供12V的电压;
D.用ITII检测到花冠轿车进气空气温度传感器的DTC是P0110/23。
A.0-100mm，±1.5%(0～+50℃)
B.0-20mm，±0.5%(0～+50℃)
C.0-50mm，±1.0%(0～+50℃)
D.0-100mm，±2.0%(0～+50℃)
A.电阻温度计的工作原理是利用金属线的电阻随温度体作几乎线性的变化
B.电阻温度计在温度检测时，有时间延迟的缺点
C.与热电阻温度计相比，热电偶温度计能测更高的温度
D.因为电阻体的电阻是用较粗的线做成的，所以有很强的耐振性能
