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[主观题]
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（)、分火盖、高压线、火花塞组成。
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A.发动机设计的自由度增大
B.避免了高压电传输过程中的能量损失
C.没有运动件、寿命长、维修性好
D.克服分火头与电极之间的磨损与电蚀，降低电磁干扰
E.点火线圈充电时间短，适应极高转速
F.更优的火焰传播
A.触点张开→触点闭合→火花放电
B.触点闭合→触点张开→火花放电
C.触点闭合→火花放电→触点张开
D.点火开关合上→火花放电→点火开关关闭。
A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
B.发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的
D.初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
