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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

16、17型车钩弹性支承装置支承弹簧自由高为()mm，超下限时更换。

A.234±5

B.236±5

C.238±5

D.240±5

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第1题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。（)

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第2题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。（)

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第3题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置，车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。（)

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第4题

转8A型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其他摇枕弹簧()及以上。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题

其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm，车钩支撑座左右横向移动量不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第6题

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩身长度不小于567。（)

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第7题

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于3。（)

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第8题

转K5型转向架弹簧托板通过（)坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的抗菱刚度。

A.摇动座

B.导框摇动座

C.交叉支撑装置

D.纵向定位弹簧

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第9题

车钩缓冲装置中，16型、17钩体钩身长度小于561时需更换。（)

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第10题

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩尾销孔上、下部长、短轴磨耗不大于2。（)

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第11题

转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢，承载鞍采用C级铸钢，摇动座采用E级铸钢，（)、摇动座支承为合金钢锻件，弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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