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[单选题]

其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm,车钩支撑座左右横向移动量不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第1题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()
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第2题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。()
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第3题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。()
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第4题
通过台有()的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。

A.铁风挡

B.橡胶风挡

C.遮棚风挡

D.塑料风挡

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第5题
16型,17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁()须对折钎焊。

A.非工作部位

B.工作部位

C.弹簧折叠处

D.弹簧中部

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第6题
16型、17型车钩组装后,车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于()mm。

A.28

B.30

C.25

D.20

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第7题
转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢,承载鞍采用C级铸钢,摇动座采用E级铸钢,()、摇动座支承为合金钢锻件,弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第8题
转K5型转向架弹簧托板通过()坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上,把左右侧架连接在一起,提高了转向架的抗菱刚度。

A.摇动座

B.导框摇动座

C.交叉支撑装置

D.纵向定位弹簧

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第9题
货车运用限度规定:16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤()mm,全开位置≥()mm。

A.100219

B.132247

C.135250

D.135247

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第10题
16型车钩组装后,支撑座上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm。

A.195

B.197

C.200

D.202

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第11题
16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,防跳保护值为()mm。

A.6-14

B.7.5-15

C.6.5-14.5

D.7-14.5

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