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[判断题]

交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。()

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第1题
中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔(止裂孔不焊堵)。
中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

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第2题
中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻Ф8~10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
平面上心盘裂纹时可焊修,但焊前须在裂纹末端钻止裂孔,沿裂纹铲坡口,并须预热,焊后进行淬火热处理,以便消除内应力。()
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第4题
段修时,用止端螺纹塞规测试,在距端面()内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。

A.2扣

B.3扣

C.4扣

D.5扣

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第5题
最高运行速度>160km£¯h的轮对轴端螺栓孔纹磨损时,须用止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得有明显晃动(手试)。()
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第6题
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。()
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第7题
交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换新品。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第8题
轮对外观状态检查,()不须送厂修理。

A.车轮轮辋裂纹无法消除

B.车轮轮毂裂纹

C.车轮辐板(不包括辐板孔)裂纹

D.轴端螺栓孔滑扣2扣

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第9题
焊补机体裂纹时,应先沿裂纹()。

A.开槽

B.钻孔

C.涂抹粘结剂

D.加盖板

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第10题
锪孔时存在的主要问题是锪钻的振动使锪出的表面出现()。

A.偏磨

B.麻坑

C.裂纹

D.振纹

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第11题
钢梁受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度≥()mm,及时处理。

A.20

B.30

C.40

D.50

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