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[判断题]

轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。（)

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第1题

（)是安装轴承的部位，担负车辆重量并传递各方向的静、动载荷。

A.轴颈

B.轮座

C.防尘板座

D.轴身

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第2题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过（)时，须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第3题

第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断

轴事故时，由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸，轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。

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第4题

设备在调试及装配阶段，设备任意部件不能出现划伤磕伤掉漆零件生锈等状况，需时刻保护零部件的表面。（)

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第5题

轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（）

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第6题

断线钳表面可以有裂纹、毛刺、缩孔、碰伤、铁锈等缺陷。（)

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第7题

轧辊表面不得有碰伤、裂纹、小坑、点蚀、严重粘铜，螺纹孔内不得有杂物，螺纹不得碰伤。（)

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第8题

《GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范》规定，钢结构封板、锥头、套筒可通过表面探伤检查外观裂纹、过烧及氧化皮，某工程设计螺栓球数量39只，检验数量应为5只。（)

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第9题

盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第10题

根据《城镇饶安琪输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005)，聚乙烯燃气管道连接前应对预连接的管材表面进行检查，不宜有磕、碰、划伤，伤痕深度不应超过管材壁厚的（)。

A.0.08

B.0.15

C.0.1

D.0.05

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第11题

下述关于客室车门门叶的描述错误的是（)。

A.门叶为组合结构，内外表面为1mm厚的铝合金板，内部为铝箔组成的蜂窝结构

B.门叶上部设有由单层或双层钢化玻璃及氯丁橡胶密封条组成的玻璃窗

C.在门叶的中心处可承受97kg的横向载荷，而其挠度不大于7.2mm

D.在门叶的对缝处，装嵌橡胶密封条，门叶关闭时有良好的密封作用，并能在车门关闭时以防夹伤乘客

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