A.结构坚固的封闭舱壁
B.这些舱壁上的出入开口(如有时)应设有牢固的风雨密门
C.上层建筑侧壁或端部的所有其他开口设有有效的水密关闭装置
D.桥楼或尾楼一般不应视为封闭的
A.水密门应为滑动门或铰链或其他等效形式的门
B.机舱和轴隧间的舱壁上应设有较链门
C.在远离操纵处应设有水密门开关状态的指示器
D.任何水密门操作装置,在船舶横倾15°时能将水密门关闭
A.上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的4%
B.上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁顶到干舷甲板横梁顶的最小垂直高度
C.上层建筑的长度(S)是指上层建筑位于船长(L)以内部分的平均长度 1 7.14%
D.上层建筑侧壁或端壁的所有其他开口设有有效的水密关闭装置
A.核查船面线和载重线位置
B.查抄在干舷船面上和上层建筑船面上的货舱口、舱口围板、其他舱口和其他开口的风雨密关闭装置,必要时作冲水试验
C.查抄排水孔、吸入口和排出口
D.确认干舷船面下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性
A.在主动力失灵时,动力、控制和指示器应能工作
B.在水密门关闭时须能发出声响报警
C.应在水密门处和驾驶室装设显示开启还是关闭的设施
D.该水密门应始终保持关闭
Ⅰ,尽可能停船以减小进水量;Ⅱ,关闭水密门,检查破损情况;Ⅲ,操船使破损位置处于下风侧。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③