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A.露天甲板上的所有开口都应可以关闭
B.露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密
C.舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外
D.A、B、C都正确
A.最上层露天全通的甲板
B.其上所有的露天开口设有永久性的关闭装置
C.其下在船侧的所有开口设有永久性的水密关闭装置
D.可以有条件的将某一下层甲板指定为干舷甲板
A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。
B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。
C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。
D.无论何种改装，均不能载运危险货物。
A.上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的4%
B.上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁顶到干舷甲板横梁顶的最小垂直高度
C.上层建筑的长度（S）是指上层建筑位于船长（L）以内部分的平均长度 1 7.14%
D.上层建筑侧壁或端壁的所有其他开口设有有效的水密关闭装置
A.结构坚固的封闭舱壁
B.这些舱壁上的出入开口（如有时）应设有牢固的风雨密门
C.上层建筑侧壁或端部的所有其他开口设有有效的水密关闭装置
D.桥楼或尾楼一般不应视为封闭的
A.施工升降机的每个登机处都必须设有层门，任意开启时均不应脱离轨道
B.施工升降机的层门外表面或层门两侧防护装置外缘与吊笼门外缘间的水平间距不得大于150mm
C.施工升降机层门关闭时，必须能全宽度围挡登机平台开口，下缘与登机平台地面间隙不应大于35mm
D.表载和卸载时，吊笼门与登机平台外缘的水平距离不大于50mm
E.高度降低的层搞度不应小于1.1m，层门与正常的吊笼运动部件的安全距离不应小于0.85m;当施工升阵机的额定提升速度不大于0.7m/s时，安全距离可为0.5m
A.水密 ，水密
B.风雨密, 水密
C.风雨密, 风雨密
D.水密, 风雨密
A.平时作为通风口
B.应急时作为机舱和轴隧的逃生口
C.应急出口盖不能加锁
D.应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入
