A.水密门应为滑动门或铰链或其他等效形式的门
B.机舱和轴隧间的舱壁上应设有较链门
C.在远离操纵处应设有水密门开关状态的指示器
D.任何水密门操作装置,在船舶横倾15°时能将水密门关闭
A.任何水密门均需在船舶横倾22.5°时能够关闭
B.在主发电机不能供电的情况下,应急发电机应能在45s内自动启动供电
C.机舱与轴隧之间应设有铰链式水密门
D.锅炉舱设有一个脱险通道
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.用风雨密舱盖关闭的开口
B.用人孔盖封闭的开口
C.用遥控的滑移式水密门封闭的开口
D.用永闭式舷窗封闭的开口
在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为______。
A.机舱侧可操纵即可
B.轴隧侧可操纵即可
C.用电动液压机构远操即可
D.以上部位均应能操纵
A.应为竖动式或横动式
B.应配备使用电力、液压或认可的其它动力开启和关闭的设备
C.应设置一套独立的能从门的一侧用手开启和关闭的手动机械装置
D.用动力关闭时关闭速率应大致均匀,且船舶正浮时,从门开始移动至门完全关闭的时间应不少于10S且不大于20S
A.舱底水系统应在船舶正浮或横倾不超过5°时,均能通过不少于2个吸口(一般均应在两舷设置吸口)排干任何舱室或水密区域内的积水
B.为防止各舱底水互相连通,管路中的分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为球阀,以保证舱底水系统管路中的水流为单向,即只出不进
C.舱底水泵、压载水泵、消防水泵等若相互连通时,管路布置应保证各泵同时工作而不相互干扰