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[主观题]

矩形截面的螺绕环,其尺寸如图17-7所示。已知线圈匝数为N。求通入电流I后,(1)环内外磁感应强度的分

矩形截面的螺绕环,其尺寸如图17-7所示。已知线圈匝数为N。求通入电流I后,(1)环内外磁感应强度的分布;(2)通过螺绕环截面的磁通量。

矩形截面的螺绕环,其尺寸如图17-7所示。已知线圈匝数为N。求通入电流I后,(1)环内外磁感应强度的

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第1题
附图中一个矩形截面的螺绕环,其总匝数为N,每匝电流为I,求:(1)以r代表环内一点与环心的距离,用
附图中一个矩形截面的螺绕环,其总匝数为N,每匝电流为I,求:(1)以r代表环内一点与环心的距离,用

附图中一个矩形截面的螺绕环,其总匝数为N,每匝电流为I,求:

(1)以r代表环内一点与环心的距离,用磁场(大小)B来表示r的函数表达式:

(2)证明螺绕环横截面的磁通量满足;

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第2题
如图10—11所示,截面为矩形的螺绕环,总匝数为N,内外半径分别为R1和R2,厚度为h。沿环的轴线拉一根直导线,求

如图10—11所示,截面为矩形的螺绕环,总匝数为N,内外半径分别为R1和R2,厚度为h。沿环的轴线拉一根直导线,求螺绕环的自感系数。

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第3题
矩形截面上悬臂梁承受均布载荷如图9—14所示。若已知q=10 kN/m,l=3 m,许可单位跨度内的挠度[f/l]=1
/250,[σ]=120 MPa,E=200 GPa,h=2b,求截面尺寸b、h。

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第4题
如图(a)所示,已知矩形截面梁某截面上的弯矩及剪力分别为M=10kN·m,FS=120kN,试绘出截面上1,2,3,4各点应力状

如图(a)所示,已知矩形截面梁某截面上的弯矩及剪力分别为M=10kN·m,FS=120kN,试绘出截面上1,2,3,4各点应力状态的单元体,并求其主应力。

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第5题
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如图8-17a所示,已知矩形截面梁某截面上的弯矩、剪力分别为M=10kN.m、Fs=120kN,试绘制出该截面上1、2、3、4各点的单元体,并求其主应力。

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第6题
如题8-25图所示,螺绕环A中充满了铁磁质,管的截面积S为2.0cm2,沿环每厘米绕有100匝线圈,
通有电流I1=4.0x10-2A,在环上再绕一线圈C,共10匝,其电阻为0.10Ω,今将开关S突然开启,测得线圈C中的感应电荷为2.0x10-3C。求:当螺绕环中通有电流I1时,铁磁质中的B和铁磁质的相对磁导率μr

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第7题
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现有两股温度不同的空气,稳定地流过如图2-10所示的设备进行绝热混合,以形成第三股所需温度的空气流。各股空气的已知参数如图中所示。设空气可按理想气体计,其焓仅是温度的函数,按{h}kJ/kg=1.004{T}K①计算,理想气体的状态方程为pv=RgT,Rg=287J/(kg·K)。若进出口截面处的动、位能变化可忽略,试求出口截面的空气温度和流速。

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第8题
矩形偏心受压构件截面的最小尺寸不宜小于()mm。

A.200

B.250

C.300

D.350

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第9题
货车车轴两端承受的载荷F=100kN,材料为碳素钢,材料的σb=500MPa,σ-1=200MPa,车轴结构如图9-2所示,

货车车轴两端承受的载荷F=100kN,材料为碳素钢,材料的σb=500MPa,σ-1=200MPa,车轴结构如图9-2所示,规定安全系数[n]=1.5,试校核A-A、B-B截面的疲劳强度。

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第10题
一简支钢板梁承受荷载及截面尺寸分别如图(a)、(b)所示。已知钢材的许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa。试校核该梁

一简支钢板梁承受荷载及截面尺寸分别如图(a)、(b)所示。已知钢材的许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa。试校核该梁的正应力强度和切应力强度,并用第四强度理论对截面上的a点作强度校核。(提示:通常在计算a点处的应力时近似地按a'点的位置计算。)

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第11题
如图11-79所示一焊接组合截面板梁,截面尺寸:翼缘板宽度b=340mm,厚度t=12mm;腹板高度h0=450mm,厚度tw=10mm,Q

如图11-79所示一焊接组合截面板梁,截面尺寸:翼缘板宽度b=340mm,厚度t=12mm;腹板高度h0=450mm,厚度tw=10mm,Q235钢材。梁的两端简支,跨度为6m,跨中受一集中荷载作用,荷载标准值:恒载40kN,活载70kN(静力荷载)。

构件截面部分几何特性参数:

A=126.6cm2, Ix=51146cm4, Iy=7861cm4

Wx=2158cm4,Sx=1196cm3,Sx=942cm3

试对梁的抗弯强度、抗剪强度、折算应力、整体稳定性和挠度进行验算。

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