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如图11-79所示一焊接组合截面板梁，截面尺寸：翼缘板宽度b＝340mm，厚度t＝12mm；腹板高度h0＝450mm，厚度tw＝10mm，Q235钢材。梁的两端简支，跨度为6m，跨中受一集中荷载作用，荷载标准值：恒载40kN，活载70kN(静力荷载)。
构件截面部分几何特性参数：
A=126.6cm2， Ix=51146cm4， Iy=7861cm4
Wx=2158cm4，Sx=1196cm3，Sx=942cm3
试对梁的抗弯强度、抗剪强度、折算应力、整体稳定性和挠度进行验算。
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货车车轴两端承受的载荷F=100kN，材料为碳素钢，材料的σb=500MPa，σ-1=200MPa，车轴结构如图9-2所示，规定安全系数[n]=1．5，试校核A-A、B-B截面的疲劳强度。
(I)计算组合梁腹板与翼缘的连接角焊缝公式
中，S1为()。
A.梁中和轴以上截面对梁中和轴的面积矩
B.梁上翼缘(或下翼缘)截面对梁中和轴的面积矩
C.梁上、下翼缘对梁中和轴面积矩之和
D.梁上翼缘(或下翼缘)对腹板边缘线的面积矩
如图5—44所示，已知梁的弯曲刚度EI为常数，今欲使梁的挠曲线在χ=ι/3处出现一拐点，则比值Me1/Me2为（）。
(a)采用子结构概念，直接按图b计算。
(b)把连续梁A看作附属部分，把桁架B看作基本部分，桁架B为连续梁A提供刚性支座，以连续梁支杆传来的力作为荷载，参看图c。
(c)按图c分析，但考虑桁架上弦的竖向位移，把上弦看作有支座沉降的连续梁计算。
A.桥梁上部构造件受力方式分为弯、压和拉三种
B.桥梁上部构造按照受力和体系主要分为梁、拱两大体系
C.拱式桥的截面的形式有板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱型拱、桁架拱和刚架拱
D.梁板式桥的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁
