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油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

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第1题
润滑油压力低的原因可能有:()。(1)压力传感器故障(2)润滑油泵吸口滤网堵塞(3)润滑油泵释放阀故障(4)润滑油泵进口吸入空气。

A.(1)(2)(3)

B.(1)(3)(4)

C.(2)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第2题
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。

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第3题
汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器Ⅰ,注油器Ⅱ、主油泵启动排油阀、高压油泵,交直流润滑油泵、冷油器、油箱、滤油器、压力控制器及过压阀等设备组成。()
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第4题
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。

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第5题
润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间,由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量,一旦其控制阀故障全开,则润滑油系统压力无法正常建立。()
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第6题
双燃料发动机天燃气系统的断流排放阀在发动机关停后会将燃气进口总管中的气()。
双燃料发动机天燃气系统的断流排放阀在发动机关停后会将燃气进口总管中的气()。

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第7题
双燃料发动机燃油压力不正常可能是()有问题。
双燃料发动机燃油压力不正常可能是()有问题。

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第8题
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。

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第9题
双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的()Psi时报警。

A.20

B.24

C.35

D.40

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第10题
当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到()千帕时,必须更换滤器滤芯。

A.46

B.69

C.73

D.85

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第11题
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是()。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂

A.①②

B.③④

C.②③

D.①②③

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