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交通繁忙、行人流量大、禁止随意停车的地段，不应设置出租车停靠站以减少对道路交通的干扰。()
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。
A.儿童与示范项之间的距离一般在儿童刚好抓不到物品的距离
B.不要让儿童随便触摸检查用具
C.治疗师呈示一个示范项，儿童从几个事物中选择与其匹配事物
D.治疗师呈示几个示范项，儿童拿一个事物去选择与其匹配事物
E.发育水平低的儿童视线转移很困难，因此选择行动很难成立
A.尽量离儿童近的地方
B.儿童侧
C.治疗师侧
D.在儿童和治疗师正中间
E.尽量离治疗师近的地方
A.游客第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
B.保护第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
C.游客第一、有计划的空间安排、有选择的交通方式
D.保护第一、无计划的空间拓展、交通方式不加限制
