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停放制动手动缓解拉绳只安装在车辆一侧()

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第1题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第2题
CR400BF型动车组更换闸片时,若需要缓解停放制动。则关闭停放制动截断塞门(),然后操作转向架外侧拉环手动缓解拉手来缓解停放制动。

A.B31

B.B32

C.B33

D.B37

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第3题
CR400BF型动车组更换闸片时,将车辆常用制动或停放制动缓解。没有缓解的车辆经允许可以操作阀板,将强迫缓解截断塞门()打到关闭位,实现强迫缓解常用制动。

A.B31

B.B32

C.B33

D.B37

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第4题
HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动,此时()。

A.停放制动与空气制动叠加

B.只上停放制动

C.无停放制动轴位上空气制动,有停放制动轴位上停放制动

D.全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态,空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第5题
停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是()。

A.充气缓解,排气制动

B.充气制动,排气缓解

C.充气缓解

D.排气缓解

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第6题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第7题
地铁列车在停车时,总风压力下降后停放制动能够自动施加,总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。()
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第8题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第9题
JZ£­7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第10题
停放制动的方式是排气时制动,充气时缓解。()
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第11题
强迫缓解不能缓解()。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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