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[主观题]

某发动机配气相位的具体数据如下:进气门早开角α为13°,进气门晚关角β为58°,排气门早开角γ为46°,排气门晚关角δ为14°。问气门重叠角为多少度?

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第1题

如下图为发动机配气相位图,则进气门总开启角=()。

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第2题
什么叫配气相位?进气门和排气门为何要提前开启和迟后关闭?
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第3题
12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关:下止点()42°20′。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第4题
配气相位是指柴油机的进气门和排气门开始开启和关闭的时刻,一般用曲轴转角来表示。()
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第5题
如果各缸进气门的微开量比排气门都大,则表明进、排气门的配气相位均提前。()
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第6题
在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大,表明进、排气门配气相位都推迟,应适当提前。()
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第7题
为使发动机进气充分增加动力,通常进气门都是早开晚关。()
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第8题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第9题
柴油机配气相位及供油时间正常,但启动发动机时,发现空气滤清器进气管有烟排出,则可初步判定()。

A.空气滤清器损坏

B.气门导管磨损

C.进气门关闭不严

D.排气门关闭不严

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第10题
下列说法正确的是()。

A.以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻,用凸轮轴的转角来表示,称为配气相位。

B.以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻,用曲轴的转角来表示,称为配气相位。

C.以活塞在上、下止点为基准的进气门开始开启和关闭终了的时刻,用凸轮轴的转角来表示,称为配气相位。

D.以活塞在上、下止点为基准的排气门开始开启和关闭终了的时刻,用曲轴的转角来表示,称为配气相位。

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第11题
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排岀,实现换气过程。()
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