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[主观题]

什么叫配气相位？进气门和排气门为何要提前开启和迟后关闭？

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第1题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均提前。（)

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第2题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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第3题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第4题

从进气门开始开启到排气门关闭所对应的曲轴转角成为（)。

A.排气提前角

B.排气迟后角

C.近期提前角

D.进气重叠角

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第5题

配气相位是指进、排气门的开启时刻和开启延续时间用曲轴转角的表示。（)

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第6题

16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门（)，上止点前50°。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第7题

配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的（)

A.延时时间

B.早开时间

C.进、排气门叠开时间

D.曲轴转角

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第8题

如发动机配气相位图，就图说明：（1）进排气门打开的时间；（2）进排气门开启提前角和关闭滞后角（3）气门重叠角

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第9题

能按照柴油机的工作次序，定时打开排气门，是新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫（)。

A.配气机构

B.凸轮机构

C.曲柄连杆机构

D.滑块机构

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第10题

在做功行接近终了活塞到达下止点前，排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.排气提前角

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