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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在海洋货物保险业务中，共同海损（）。

A.是部分损失的一种

B.是全部损失的一种

C.有时为部分损失，有时为全部损失

D.是推定全损

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第1题

下列选项对海上货物运输承保的损失表述正确的是()。

A.海上损失是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损坏和灭失

B.全部损失包括实际全损和推定全损

C.船舶失踪，经过一段合理的时间之后仍然没有音讯，可认为所载货物发生推定全损

D.货物发生保险事故后，如果为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，可以认为是推定全损

E.部分损失包括共同海损和单独海损

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第2题

在海运运输保险业务中，共同海损（）

A.是部分损失的一种

B.是全部损失的一种

C.有时是部分损失，有时是全部损失

D.既是部分损失，又是全部损失

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第3题

某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,（)。

A.舱乙批货物与B舱货物都属单独海损

B.舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

C.舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损

D.舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

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第4题

某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（)。

A.一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损

B.一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损

C.一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损

D.一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损

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第5题

我国海洋货物运输保险的主要险别有（）

A.单独海损

B.共同海损

C.水渍险

D.平安险

E.一切险

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第6题

在海运过程中，被保险货物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

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第7题

当船舶遇到海上灾害事故处于紧急情况下，船长为了共同安全，命令将船上货物及其财产、物料等扔到海中，这和中行为称之为投弃。它可作为共同海损中的一种特有的事故。（）

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第8题

某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。根据上述案例回答下列问题：（1）该轮船长宣布损失为共同海损是否合理（2）被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿（3）被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？

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第9题

某船舶在航行途中因触礁，(1)导致船底出现裂痕海水入侵严重，把部分货物A浸湿因为船裂口大，(2)船长为了解除船货的共同危险，让船舶浮起来，把部分比较重的货物B抛下海。(1)为单独海损，(2)为共同海损。()

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第10题

在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自

己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）终止。

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第11题

（)是当今保险市场上技术性最强的保险业务。

A.航天保险

B.海洋石油开发保险

C.财产一切险

D.工程保险

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