对于装载在飞机散舱的航材货物,单件重量不得超过()
A.150kg
B.200kg
C.250kg
D.300kg
A.150kg
B.200kg
C.250kg
D.300kg
A.未按规定关扣、紧固各舱门、盖板、固定锁扣等,航空器起飞,造成后果
B.对于超大、超重及拖把等特殊形状并容易在货舱内滑动的航材、货物和行李,未按规定使用系留设备对其进行固定,影响飞行安全
C.人为责任原因,发生工伤、医疗事件导致人员受伤、求医诊治,直接经济损失人民币1万元(含)—5万元
D.行李、货物不按指令装载,影响飞机安全,翻舱倒位或货舱不能正常打开,或超过货舱地板承受力。发生或发现不安全事件后未能及时报告或保护现场,造成后果
A.30kg/50kg/70 kg
B.40kg/50kg/50 kg
C.30kg/70kg/50 kg
D.40kg/50kg/50 kg
A.载重平衡岗位工作人员必须经过本公司认可的培训及考核,并定期接受复训
B.载重平衡的作业与控制必须遵守规章、机型结构、飞机数据与性能运行条件限制,执行规定的计算、图表绘制方法和控制程序
C.飞机重量不能超过结构限制和性能限制重量,飞机重心不能超出重心极限范围
D.舱单、载重电报上的基本性能数据与飞机数据库相符;实际装载的行李、货物、邮件的件数、重量与舱单相符
E.扎实开展舱单交叉复核、及时双签字;发生安全问题立即上报
A.对平台上所有活动物件,应检查物件的装载和固定并应符合拖航的要求,绑扎固定应可靠
B.准备潜水泵固定钢丝绳,以便降至水面后紧固
C.要求所有通风筒周围都不能有可移动货物或将货物固定到风筒和呼吸帽上
D.移动平台上直升飞机坪的活动坪板,在无限航区拖航时应取下并固定在飞机坪后部。
A.整车货物以吨为单位
B.零担货物以1公斤为单位,不足1公斤进为1公斤
C.整车运输轻泡货物装载的长、宽、高不得超过有关部门规定,以车辆标记吨位计算
D.零担运输的轻泡货物以最大单件体积计算,每立方米折算250公斤计重