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[单选题]

当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“三设置”包含的处置程序。()

A.防护杆上插红旗

B.告知前方道口发生故障

C.显示停车手信号

D.注意倾听和瞭望

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第1题
道口发生故障危及行车安全,要按照“先防护,后处理”的原则迅速果断地采取措施,做到“()”。运用各种方法尽快排除道口故障。

A.宁撞勿停

B.宁停勿撞

C.及时报告

D.排除故障

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第2题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?

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第3题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第4题
()设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,当有危及安全的情况发生时,指示列车停车。

A.预告信号机

B.遮断信号机

C.复示信号机

D.通过信号机

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第5题
配送车辆行车作业的评价的基本指标有()。 A.行车里程(实车行驶里程、空车行驶里程) B.行车时间(实车行驶

配送车辆行车作业的评价的基本指标有( )。

A.行车里程(实车行驶里程、空车行驶里程)

B.行车时间(实车行驶时间、空车行驶时间)

C.装载量(重量、体积)

D.车辆配置(总载重量、车辆总数、出勤、停驶车数)

E.经班人数、件数、车次等

F.耗油量

G.工作天数(正常工作时间、延长工作时间)

H.肇事、货物故障件数

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第6题
发生下列哪些情况,用人单位可以要求劳动者日工作12小时?()

A.发生水灾,危及工厂安全

B.生产设备故障,需要抢修

C.利用节假日进行大修

D.商业企业在旺季收购农产品

E.劳动者身体健康,愿意坚持工作

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第7题
铁路职工或其他人员发现设备故障()时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

A.引导接车

B.引导发车

C.危及行车和人身安全

D.减速信号

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第8题
行道树设计时要考虑交叉道口的行车安全,一般宜采用的安全视距为()

A.30~35m

B.35~40m

C.40~45m

D.45~50m

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第9题
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,在有轨道电路的区段,还应经()许可。

A.线路工长

B.信号工长

C.供电工长

D.车站站长

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第10题
调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据()提出的要求进行调车。

A.机务段

B.列车调度员

C.机务调度员

D.有关段

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第11题
当发现危及行车安全的设备隐患时,不受“天窗”限制,立即按规定办理(),克服设备隐患。

A.要点手续

B.检修记录

C.测试记录

D.抢险演练

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