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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当发现危及行车安全的设备隐患时,不受“天窗”限制,立即按规定办理(),克服设备隐患。

A.要点手续

B.检修记录

C.测试记录

D.抢险演练

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第1题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。

A.停车

B.转为非常站控模式

C.停止行车作业时

D.停止作业

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第2题
列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理,根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。()
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第3题
列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理,根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。()
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第4题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?

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第5题
调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据()提出的要求进行调车。

A.机务段

B.列车调度员

C.机务调度员

D.有关段

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第6题
对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录()等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在24小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.车种

B.车号

C.发到站

D.货物品名

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断()停车。

A.通知列车长

B.使用紧急制动阀

C.通知车辆乘务员

D.通知乘警

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第8题
对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在()小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第9题
刮板输送机司机作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时,必须及时处理。()
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第10题
()设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,当有危及安全的情况发生时,指示列车停车。

A.预告信号机

B.遮断信号机

C.复示信号机

D.通过信号机

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第11题
运行中的电流互感器开路时,最重要的是会造成二次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压,危及人身和设备安全。()
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