隧道通风的目的（）

第1题

问题6：当列车在隧道内停留超过某一预定时间时，信号系统经数据接口向综合监控系统发出列车阻塞信号，以激活隧道环控系统启动隧道列车阻塞模式来提供隧道通风（）

第2题

某6kV电缆线路故障，需要进入电缆隧道作业，开工前工作负责人未交待电缆隧道内作业的风险，现场无通风设施，吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路，吊车未接地，人员进入电缆隧道前未检测气体，两名作业人员进入电缆隧道后，因电缆隧道内存在大量有毒气体，窒息死亡，工作负责人下井救护窒息死亡。

该起事故存在违章行为：需要进入电缆隧道作业，现场无通风设施。违反《安规》关于“电缆隧道、电缆井内应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施”的规定。()

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第3题

在电缆隧道内巡视时，作业人员应携带便携式气体测试仪，通风不良时还应携带( )。--

A.防毒面具

B.口罩

C.正压式空气呼吸器

D.湿毛巾

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第4题

某6kV电缆线路故障，需要进入电缆隧道作业，开工前工作负责人未交待电缆隧道内作业的风险，现场无通风设施，吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路，吊车未接地，人员进入电缆隧道前未检测气体，两名作业人员进入电缆隧道后，因电缆隧道内存在大量有毒气体，窒息死亡，工作负责人下井救护窒息死亡。

该起事故存在违章行为：人员进入电缆隧道前未检测气体。违反《安规》关于“进入电缆井、电缆隧道前，应用通风机排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量”的规定。()

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第5题

根据《配电安规》，为保证在电缆隧道内施工作业安全，电缆隧道内应有（）

A.防火、防水措施

B.充足的照明

C.毒面具

D.通风措施

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第6题

某6kV电缆线路故障，需要进入电缆隧道作业，开工前工作负责人未交待电缆隧道内作业的风险，现场无通风设施，吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路，吊车未接地，人员进入电缆隧道前未检测气体，两名作业人员进入电缆隧道后，因电缆隧道内存在大量有毒气体，窒息死亡，工作负责人下井救护窒息死亡。

该起事故存在违章行为：工作负责人开工前未交待电缆隧道内作业的风险。违反《安规》关于“工作负责人工作前应向工作班全体成员告知危险点，督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施”的规定。()

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第7题

某6kV电缆线路故障，需要进入电缆隧道作业，开工前工作负责人未交待电缆隧道内作业的风险，现场无通风设施，吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路，吊车未接地，人员进入电缆隧道前未检测气体，两名作业人员进入电缆隧道后，因电缆隧道内存在大量有毒气体，窒息死亡，工作负责人下井救护窒息死亡。

该起事故存在违章行为：吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路吊车未接地。违反《安规》关于“带电设备和线路附近使用的作业机具应接地”的规定。()

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第8题

某6kV电缆线路故障，需要进入电缆隧道作业，开工前工作负责人未交待电缆隧道内作业的风险，现场无通风设施，吊装电缆隧道盖板时，附近有6千伏架空带电线路，吊车未接地，人员进入电缆隧道前未检测气体，两名作业人员进入电缆隧道后，因电缆隧道内存在大量有毒气体，窒息死亡，工作负责人下井救护窒息死亡。

该起事故存在违章行为：工作负责人下井救护窒息死亡。违反《安规》关于“工作票签发人确认所派工作负责人和工作班人员适当、充足”的规定。()

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第9题

隧道围岩分级的工程目的是为()、()和()提供依据.

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第10题

公路隧道通风可采用射流风机、轴流风机、离心风机、吸尘装置等机械设备。选择任何一种设备都应满足隧道通风系统使用要求，并具有良好的节能环保特性，针对隧道风机的选型，以下选项中错误的是（）

A.射流风机应选用具有消音装置的公路隧道专用风机

B.当隧道内发生火灾时，在环境温度为250℃情况下，射流风机应能正常可靠运转60min

C.在额定工作条件下，风机整体设计使用寿命不应低于10年

D.排烟风机的电动启动器、驱动装置、断开装置及其控制装置应与风机气流隔离

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第11题

隧道施工通风的主要目的是()。

A.排除炮烟

B.降低温度

C.稀释施工车辆废气

D.降低粉尘浓度

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