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隧道围岩分级的工程目的是为()、()和()提供依据.

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第1题
我国铁路隧道是以()为基础进行围岩分级。

A.弹性波速度

B.围岩稳定性

C.岩石强度

D.岩体质量

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第2题
隧道围岩分级-般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。

A.围岩的坚硬程度和地下水

B.围岩完整程度和初始应力

C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度

D.岩体的完整程度和地下水

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第3题
在隧道围岩分级中,Ⅴ级围岩可以实行全断面开挖。()
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第4题
我国现行铁路隧道围岩分级的辅助指标是()。

A.岩石的坚硬程度

B.岩体的坚硬程度

C.岩体的完整程度

D.围岩弹性波波速

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第5题
铁路隧道围岩分级的基本指标是()。

A.岩石坚硬程度与岩体完整程度

B.岩石坚硬程度与地下水

C.岩体完整程度与地应力

D.岩石坚硬程度与岩体波速

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第6题
隧道工程浅埋暗挖法施工的必要前提是()。

A.对开挖向前方地层的预加固和预处理

B.一次注浆多次开挖

C.环状开挖预留核心土

D.对施工过程中围岩及结构变化进行动态跟踪

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第7题
对于应力不太大,地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中,隧道一般采用超前支护是()。

A.超前锚杆

B.管棚钢架超前支护

C.超前小导管预注浆

D.超前围岩深孔预注浆

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第8题
()情况下,应适当降低初期支护。

A.位移量可能超出预留变形量

B.隧道开挖后,工程地质和水文地质条件、围岩类别比预计的差

C.围岩稳定出现异常情况

D.确认围岩类别、工程地质条件、水文地质条件比预计的有明显好转,或有具体工程类比时

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第9题
《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》规定,铁路隧道风险评估内容按阶段确定,可研阶段的风险评估在()基础。

A.初测

B.定测

C.超前地质预报和围岩

D.风险防范分析

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第10题
隧道围岩压力的确定,目前主要有()方法。

A.直接量测法

B.工程类比法

C.普氏理论

D.估算法

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第11题
隧道开挖爆破设计:某双向紧邻岩石巷道开挖工程,其巷道断面形状为直墙半圆拱形,掘进断面墙高2.0m,宽度3.0m,巷道围岩是石灰岩,整体性较好,裂隙不发育,岩石的坚固性系数f=8~10。施工采用YT-28气腿式风动凿岩机钻孔,爆破器材为岩石乳化炸药,毫秒延期导爆管雷管,周边孔光面爆破。

设计要求:做出可实施的爆破技术设计,技术设计应包括(但不限于):爆破方案选择、爆破参数设计、药量计算、爆破网络设计、爆破安全设计计算、安全防护措施等;相应的设计图和计算表。

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