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[判断题]

水上迫降功能在增压系统自动控制模式和人工控制模式下都可使用。()

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第1题
关于水上迫降功能说法正确的是()。

A.水上迫降功能在自动控制模式和人工控制模式下均可使用

B.水上迫降功能仅在自动控制模式下使用

C.水上迫降功能仅在人工控制模式下使用

D.水上迫降功能在飞行高度14500ft以上时不会生效

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第2题
以下关于水上迫降功能的描述错误的是()。

A.水上迫降功能在仅自动控制模式可用

B.水上迫降功能在自动控制模式和人工控制模式下均可用

C.水上迫降功能可通过按压位于座舱压力控制板上的水上迫降(DITCHING)开关启动

D.水上迫降功能仅能在飞行高度15000ft以下使用

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第3题
以下关于座舱高度限制功能的描述错误的是()。

A.当座舱高度超过14500ft时,增压系统控制排气活门关闭

B.该功能控制权限高于增压系统的自动控制和手动控制功能

C.座舱压力高度变化率限制功能的优先级高于水上迫降(DITCHING)

D.座舱高度变化率超过+2875ft/min时,增压系统控制排气活门关闭

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第4题
关于水上迫降,以下说法正确的是()。

A.仅在自动模式下可以使用

B.按下水上迫降开关,座舱高度限制功能不被抑制

C.功能在15000ft以下可用

D.按下水上迫降开关之后,排气活门立即关闭

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第5题
以下关于增压系统的描述正确的是()。

A.增压系统包括一个排气活门、两个安全活门和一个地面活门,其中安全活门和地面活门由综合空气系统控制器(IASC)控制

B.增压系统的自动控制仅由综合空气系统控制器-1(IASC-1)的A通道实现

C.增压系统的自动控制仅由综合空气系统控制器-2(IASC-2)的A通道实现

D.当LDCESSBUS失效后,增压系统丧失人工控制增压的功能

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第6题
在人工控制下,放气活门:()

A.在水上迫降按钮接通时会自动关闭

B.不会自动关闭

C.在着陆时会自动完全打开

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第7题
正常情况下,ATS系统控制中心以()为主,当出现异常情况时需操作人员干预。

A.后备模式

B.人工控制

C.自动控制

D.联锁自排

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第8题
动车所CCS系统从人工控制模式转为自动控制模式,需要按压那个按钮()。

A.命令取消按钮

B.自动执行按钮

C.自动按钮

D.命令下达按钮

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第9题
以下关于ARJ21飞机空调系统的配平空气压力调节活门自动关闭的条件描述正确的是()。

A.发动机起动

B.系统失去电源

C.上游压力不足

D.水上迫降

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第10题
当飞机处于自动增压模式时,是否可以通过按出按入座舱压力控制(PRESSCTRL)开关来切换IASC的自动控制通道()。

A.可以

B.不可以

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第11题
以下哪些情况中IASC控制流量控制活门自动关闭()。

a发动机起动b系统失去电源c**压力不足d水上迫降按钮按入e发动机触发APR推力且高度小于等于15000FT

A.abc

B.abcd

C.bcde

D.abcde

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