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共轨柴油机高压油路包括的主要零部件有:高压油泵、共轨、喷油器。()

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第1题
不属于柴油机高压油路的零部件是()

A.喷油器

B.喷油泵

C.燃油滤清器

D.高压油管

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第2题
柴油机技术的发展趋势是采用高压共轨式电控喷油技术。()
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第3题
目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。
目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。

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第4题
2012年5月8日,潍柴中国首款高压共轨电控系统批量上市发布,改变了我国柴油机工业发展长期受制于人的局面。()
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第5题
共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在
共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在

高压油泵上的,应区分调节方式,现在国Ⅲ柴油机采用比较普遍的是()端调节。也有部分先进车型采用双重调节方式。

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第6题
WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好,引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第7题
()不是柴油机燃料系统的组成部分。

A.低压油路部件

B.高压油路部件

C.稳定运转的调控装置

D.油底壳

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第8题
在高压共轨式柴油喷射系统中,为了得到进入汽缸空气量的精确数值,用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第9题
共轨柴油机限压阀都是装在共轨上。()
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第10题
共轨压力传感器是根据()效应制成的,为共轨柴油机的最为重要的传感器之一。
共轨压力传感器是根据()效应制成的,为共轨柴油机的最为重要的传感器之一。

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第11题
Delphi高压共轨发动机的共轨管上有泄压阀组件可以提供共轨管超压保护。()
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