离合器分离拨叉装配应注意什么()。
A.用工装测量拨叉大小型号是否正确再进行装配
B.不用自检直接装配
C.型号固定装配
D.不论型号随意装配
A.用工装测量拨叉大小型号是否正确再进行装配
B.不用自检直接装配
C.型号固定装配
D.不论型号随意装配
A.因调整不当或启动机电磁铁拨叉机构损坏,使驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能啮合
B.驱动齿轮虽然能与发动机飞轮齿圈啮合,但单向离合器打滑或齿轮齿圈损
C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转
D.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
计算题:变速箱拨叉轴上的轴向换档力应小于400N,通过臂长为40mm的拔头传递到换档轴上。
问(1)换档轴上的扭矩应不大于多少Nm?
(2)换档轴外接200长换档臂,端点换档力应不大于多少N?
A.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
B.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,应检查拨叉是否磨损或变形;如齿轮未完全啮合,说明自锁装置失效;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
C.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如果阻力过大,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷
D.发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况;用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效;如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形;如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨损,轴承是否过紧