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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

安装变速器输入轴的同时，要拉回 3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止，同时应位于倒挡位置，并用弹性销固定好拨叉。（)

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更多“安装变速器输入轴的同时，要拉回 3、4挡的换挡叉轴至3、4挡…”相关的问题

第1题

关于输入轴转速传感器下列描述正确的是（)。

A.传感器的信号轮，位于变速器的中间轴上

B.传感器为3线霍尔式

C.传感器信号轮，和变速器输入轴齿轮常啮合

D.传感器信号轮参与计算离合器结合程度

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第2题

如果制动行星架，太阳轮输入，齿圈输出，行星齿轮式变速器处于倒挡工作状态。（)

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第3题

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。（)13、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（）15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。（）16、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。（）17、传动轴修理后，应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用锥形面摩擦使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。（）21、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）22、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（）23、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。（）25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高（）26、传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（）27、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。（）28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。（）29、汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）30、解放、东风等汽车的离合器，当分离杠杆内端向前推动时，主、从动盘就会进一步压紧，接合的更好。（)此题为判断题(对，错)。

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第4题

两轴式变速器的特点是无中间轴，输入轴与输出轴（)

A.重合

B.垂直

C.平行

D.斜交

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第5题

金属带式无级变速器传动比等于（)。

A.无级变速器输出轴转速与输入轴转速之比

B.主动轮工作半径与从动轮工作半径之比

C.无级变速器输入轴转速与输出轴转速之比

D.从动轮工作半径与主动轮工作半径之比

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第6题

变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是()。

A.输入轴磨损

B.同步器故障

C.油封失效

D.齿轮磨损、折断.齿面剥落

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第7题

图示传动轴的转速n=300r/min,主动轮A的输入功率NA=500kW，从动轮B，C，D的输出功率分别为NB=NC=150 kW，ND=200 kW（不计轴承摩擦所耗的功率）。下列结论中哪些是正确的？答：。

(1) 各轮转动的方向与轮作用于轴的扭矩方向一致。 (2) TB=4.78kNm。 (3) 轴内最大扭矩

出现在CA段。 (4) 轴内最大扭矩

=9.56kNm。

A.（1），（3）

B.（2），（4）

C.（1），（2），（3）

D.（2），（3），（4）

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第8题

某传动轴，转速n =300 r /min，轮1为主动轮，输入功率P1 =50 kW，轮2、轮3与轮4为从动轮，输出功率分别为P2 =10 kW， P3 =P 4 =20 kW。（1) 试画轴的扭矩图，并求轴的最大扭矩；（2) 若许用切应力 [τ ] = 80 MPa，试确定轴径d； ..

某传动轴，转速n =300 r /min，轮1为主动轮，输入功率P1 =50 kW，轮2、轮3与轮4为从动轮，输出功率分别为P2 =10 kW， P3 =P 4 =20 kW。 (1) 试画轴的扭矩图，并求轴的最大扭矩； (2) 若许用切应力 [τ ] = 80 MPa，试确定轴径d； (3) 若将轮1与轮3的位置对调，轴的最大扭矩为何值？对轴的受力是否有利？