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第1题
离合器调整分离拨叉和分离轴承的移动耳之间应有（)的间隙，此间隙反映在离合器踏板上的自由行程是40～60mm。
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第2题
运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法：（）抽出拨叉杆锁，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，装好拨叉罩。此时差速器不起差速作用，使双轴传动变为单轴传动。
A.拆下损坏的传动轴等零件
B.然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩
C.拆下损坏的车轴等零件
D.然后拆下车轴齿轮箱后端拨叉标杆罩
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第3题
富勒（Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（)。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
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第4题
变速操纵机构通常由（)和定位锁装置组成。
A.齿轮传动机构
B.电动机
C.变速同步装置
D.换档拨叉机构
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第5题
高压油泵齿杆上的（)和油量限制器处的铅封不可以随意调动。
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第9题
手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。（)
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第10题
安装变速器输入轴的同时，要拉回 3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止，同时应位于倒挡位置，并用弹性销固定好拨叉。（)
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第11题
齿圈齿条式油量控制机构由柱塞、柱塞套、拨叉、供油拉杆、锁紧螺钉和调节臂等组成。（)
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