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汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力如何变化?

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第1题
一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()
一般多级汽轮机在启动时,转子温升及热膨胀大于汽缸,容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小,叶轮进口侧增大的情形。()

A、正确

B、错误

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第2题
汽轮机在冷态、热态、温态启动时,汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。()
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第3题
汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么?
汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么?

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第4题
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力()。

A.趋近于零

B.趋近于某一定值

C.汽缸大于转子

D.转子大于汽缸

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第5题
对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小取决于()。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

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第6题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内室金属温度。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内室金属温度。

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第7题
在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。

A.机组温态启动时

B.机组冷态启动时

C.正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时

D.极热态启动时。

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第8题
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。

A.上、下缸存在温差

B.汽缸有剩余蒸汽

C.汽缸疏水不畅

D.转子与汽缸温差大

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第9题
为了减小汽缸热应力,启动时应注意什么?

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第10题
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸壁温度()。

A.至少20℃

B.至少30℃

C.至少40℃

D.至少50℃

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第11题
汽轮机启动时,汽缸的变形量与汽缸内外壁温差()。

A.成正比

B.成反比

C.无关

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