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[主观题]

下列情形中,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故的有:()。

下列情形中,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故的有:()。

A . 调车冲突

B . 列车拉铁鞋开车

C . 机车车辆溜入区间或站内

D . 货运列车分离

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第1题
有下列()情形之一,未构成一般A类以上事故的,构成一般B类事故有()。

A.造成1人死亡

B.客车大破1辆

C.机车中破1台

D.造成5人以下重伤

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第2题
繁忙干线行车中断()小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,构成一般C类事故。()
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第4题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

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第5题
下列哪种情形为一般A类事故()。

A.造成5人以下重伤

B.造成2人死亡

C.造成500万元以下直接经济损失

D.向占用区间发出列车

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第6题
有下列情形之一的,可以安排其继续履行航空安全员岗位职责?()

A.正在接受刑事调查或者有未终结的刑事诉讼的

B.连续12个月以上且未超过15个月未履行航空安全员岗位职责的

C.执照持有人有过迟到、漏飞的

D.因未履行岗位职责造成严重后果、事故征候或者事故的

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第7题
下列情形属于B类一般事件的是()。

A.调车冒进信号

B.应停列车在站通过

C.列车带电进入停电区或无电区

D.未撤出防溜措施动车

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第8题
下列()属于B类事故苗头。

A.挤岔

B.未拿或错拿行车凭证发出列车

C.死亡1人以上3人以下

D.全线停运12小时

E.列车冒进信号

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第9题
运营时间内设备系统全线瘫痪1小时以上为()。

A.A类险性事件

B.较大事故

C.一般事故

D.B类险性事件

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第10题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()属于一般E类事故。

A.载客列车分离

B.运营时段正线钢轨断裂

C.载客列车停站错开车门

D.未取得授权擅自进行非正常行车作业

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第11题
调车作业碰压脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为一般()类事故。

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